Im Jahr 2008 wird ANA als erste Fluggesellschaft der Welt die vollkommen neu entworfene Boeing 787, den „Dreamliner“, einsetzen. Für Sie als Fluggast an Bord von ANA bedeutet die Einführung dieser neuen Flugzeuggeneration ein Höchstmaß an zusätzlichem Komfort gepaart mit außergewöhnlich attraktivem Design. Und durch die konsequente Verwendung neuster Materialien und innovativer Technologie im Luftverkehr profitiert auch die Umwelt von der Einführung dieses neuen Flugzeugtyps bei ANA.

Flugreisen werden bei ANA neu definiert

Mit dem Einsatz des vollkommen neu konzipierten Flugzeug Boeing B787 „Dreamliner“ bricht für ANA Passagiere eine neue Ära in Sachen Flugkomfort an.  Dafür sorgt nicht nur eine breitere, großzügigere Kabine mit den bisher größten Flugzeugfenstern, die einen angenehmen Ausblick im Sitzen ermöglichen. Für ein optimales  Wohlbefinden auch bei längeren Flügen sorgen darüber hinaus noch nie da gewesene Technologien bei der Frischluftzufuhr.

Die Luftzirkulation konnte erheblich verbessert werden, ein stabiler angenehmerer Kabinendruck wird ermöglicht und der Luft wird mehr Feuchtkeit beigemischt. Ein völlig neuartiges Lichtkonzept und der Einsatz leiserer Triebwerke wird das ANA Flugerlebnis darüber hinaus noch positiver beeinflussen.

Neuste Materialien und innovative Technologien

Durch den Einsatz modernster Verbundstoffe -  der ANA Dreamliner besteht zu über 50 Prozent aus Kompositmaterialien – und der daraus resultierenden erheblichen Gewichtsersparnis sowie der Neuentwicklung hocheffizienter Triebwerke wird der neue ANA Flugzeugtyp rund 20 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als bisherige Maschinen.

 Dieser geringere Treibstoffverbrauch bedeutet gleichzeitig ca. 20% weniger CO2- und 15% weniger NOx-Emissionen, was wiederum der Umwelt zu Gute kommt.

Noch mehr Sicherheit mit der Boeing 787

Auch die Sicherheit der ANA Flugzeuge wird mit den neuen Verbundstoffen noch weiter verbessert, da die leichteren aber dennoch stärkeren Materialien widerstandsfähiger gegen Ermüdungs- und Korrosionserscheinungen sind.

Des Weiteren tragen die verbesserte Cockpit-Sicht und der erstmalige Einsatz des so genannten HUD (Head-up-Display), mit dem alle Instrumente bei gleichzeitiger Geradeaussicht geprüft werden können, zu mehr Sicherheit in der Luft und vor allem am Boden bei.

Zukunftstechnologie im Cockpit

Auch im ANA Dreamliner wird das erst kürzlich von Boeing neu entwickelte und eingeführte Electronic Flight Bag System (EFB) zum Einsatz kommen. Mit dem EFB System werden sämtliche für die Piloten relevanten Informationen vor jedem Flugzeugstart in den Bordcomputer eingespeist und ersetzen die bislang üblichen Flugdokumentationen in Papierform. Mit diesem neuen System haben die ANA Piloten im Cockpit sämtliche relevanten Fluginformationen per Knopfdruck grafisch aufbereitet auf dem Bildschirm zur Verfügung. Zusätzliche Informationen im EFB wie Airportgrundrisse, Wegepläne und eine genaue Standortbestimmung erhöhen die Sicherheitsstandards auch am Boden wesentlich. Darüber hinaus erlaubt das neue System einen genauren Datenabgleich mit der Flugplanung und ist so Grundlage für eine weitere Verbesserung der Effizienz im Flugbetrieb.

ANA hat sich unter anderem zum Ziel gesetzt den Menschen in der ganzen Welt dabei zu helfen, ihre Träume zu verwirklichen und freut sich dies ab kommendem Jahr mit dem „Dreamliner“ – einer perfekten Kombination aus neuer Technologie und dem Streben der Menschen nach einem behutsameren Umgang mit der Umwelt – zu tun.